CITROEN C3

CITROEN C3 nuo 2009 iki dabar

Citroen eilinį kartą sugeba įrodyti kaip jie sugeba kurti puikaus dizaino automobilius - 2009 m. birželį kompanija atskleidė naują Mk II C3 modelį su puikiu panoraminiu stoglangiu panašiu į tokį kokį turi C4 Picasso ir Opel Astra. Automobilis yra evoliucinis ir turi panašaus stiliaus dzainą kaip ir jo pirmtakas. Citroen taip pat pristatė eilę naujų technologijų - pažangius mažos kubatūros itin ekonomiškus benzininius variklius, naujus dyzelinius variklius - visi jie turi CO2 emisiją mažesnę nei 120 g/km, be to "Economique" modelis su 1.4 HDI 90 AG varikliu išmeta vos 99 g/km. Panoraminis stogas suteikia automobiliui savotiško žavesio - stoglangis tęsiasi virš priekinių keleivių galvų ir suteikia puikų vaizdą, bei kuria jaukią aplinką kabinoje. Interjere naudojamos medžiagos pakelia kokybės kartelę į naują lygį, o geresnė garso izoliacija ir integruotas kvapo gaiviklis taip ir stengiasi įrodyti, kad automobilis puikiai tinka ir ilgesnėse kelionėse.

CITROEN C3 2002 - 2008

Citroen C3 yra nedidelių miesto automobilių klasės atstovas. C2 kartu su C3 modeliu pakeitė populiarų Citroen Saxo. Abu automobiliai turi palyginti skirtingus dizainus, leidžiančius Citroen kovoti dėl skirtingų pirkėjų užgaidų. C3 yra suprojektuotas kaip didesnis šeimos automobilis su 5 durų kėbulu, tuo tarpu C2 yra skirtas daugiau jauniems vairuotojams su 2 durų kėbulu ir kiek dinamiškesniu dizainu. C3 važiuoklė naudojama Peugeot 1007 modelio gamyboje, taip pat daug C3 komponentų naudoja kitas Peugeot 206 modelis (pavyzdžiui tokius pačius išorinius veidrodėlius). C3 yra gaminamas su 1.1 L, 1.4 L ir 1.6 L benzininiais ir 1.4 L, 1.6 L HDi dyzeliniais varikliais. C3 automobilis turi dvi įdomias technologijas. Pirmoji „Stop & Start“ sistema pasižymi tuo, kad turi hibridinę sistemą su vidaus degimo varikliu ir papildomu mažu elektromotoru. Ši sistema automatiškai išjungia variklį kai tik automobilis pilnai sustoja. Kita sistema – „SensoDrive“ turi penkių greičių pusiau automatinę pavarų dėžę su automatiškai valdoma sankaba, todėl automobilis neturi sankabos pedalo. Yra gaminama ir įdomi C3 Pluriel versija, kuri turi lengvai formuojamą kėbulą – automobilį galima paversti į kabrioletą arba uždarą automobilį dėka nuimamo medžiaginio stogo. Tuo šis modelis šiek tiek panašus į legendinį Citroen 2CV automobilį.